Daj nam znać, jeśli chcesz zobaczyć więcej zdjęć tego dzieła!
- Powrót do pracy / Strona pracy
- Szczegóły / Podpis / Powierzchnia lub tekstura dzieła
- Grafika w sytuacji, Inny...
1937 Rolls-Royce Phantom III (2025) Malarstwo autorstwa Leszek Gaczkowski
Daj nam znać, jeśli chcesz zobaczyć więcej zdjęć tego dzieła!
- Powrót do pracy / Strona pracy
- Szczegóły / Podpis / Powierzchnia lub tekstura dzieła
- Grafika w sytuacji, Inny...
Więcej informacji
- Opakowanie (Opakowanie pudełkowe lub kartonowe) Wszystkie prace są wysyłane z najwyższej klasy przewoźnikiem, starannie chronione i ubezpieczone.
- Śledzenie przesyłki Zamów przesyłkę monitorowaną, by mieć pewność, że odbiorca dostanie ją na czas. Numer śledzenia zostanie dostarczony, aby móc śledzić działkę w czasie rzeczywistym.
- Czas Większość paczek jest dostarczana na całym świecie w ciągu 1 do 3 tygodni (Oszacować)
- Nie obejmuje cła Cena nie zawiera opłat celnych. Większość krajów nie ma podatku importowego od oryginalnych dzieł sztuki, ale może być konieczne zapłacenie obniżonego podatku VAT. Opłaty celne (jeśli występują) są naliczane przez urząd celny w momencie przybycia i oddzielnie rozliczane przez przewoźnika.
Więcej informacji
- Świadectwo autentyczności online Certyfikaty autentyczności można w każdej chwili zweryfikować online, skanując kod dzieła sztuki.
- Certyfikat Wartości Artysty Eksperci i rzeczoznawcy badają prace i przebieg kariery artysty, a następnie ustanawiają niezależną i wiarygodną wartość danej pracy. Wartość średnia cen plasuje danego artystę na danej pozycji na określony czas. Eksperci mogą być także poproszeni o bardziej precyzyjną wycenę danego dzieła.
Więcej informacji
100% bezpieczna płatność z certyfikatem SSL + 3D Secure.
Więcej informacji
Wydruki „Fine-Arts” na papierze
Jest to proces drukowania na papierze artystycznym przy użyciu bardzo wysokiej jakości atramentów pigmentowych i drukowany w bardzo wysokiej rozdzielczości. Jego poziom ochrony jest wyjątkowy (ponad 100 lat), jego jakość, głębia i bogactwo niuansów przewyższa klasyczny druk fotograficzny na argentyńskim papierze.
Lśniące wykończenie
Oprócz wyjątkowej grubości papier z włókien składa się z alfa-celulozowej bazy bez kwasu i jest pokryty siarczanem baru oraz mikroporowatymi pigmentami zwiększającymi absorpcję podczas drukowania. Papier o czystym białym kolorze, nie żółknie do światła, ten papier został specjalnie zaprojektowany pod kątem odporności i starzenia. Jest używany przez duże muzea na całym świecie, ponieważ oferuje doskonałą rozdzielczość, oddając głębokie i gęste kolory.
Reprodukcja „Fine Art” - błyszczące wykończenie na papierze bazowym z włókien 325 g.
Nasze wysokie wydruki końcowe i reprodukcje
ArtMajeur używa wyłącznie naturalnych papierów o neutralnym pH, odpornych i wysokiej jakości, wybranych spośród renomowanych producentów papieru!
Nasza główna drukarka nieustannie przywiązuje wagę zarówno do kontroli kolorów, jak i poszanowania łańcucha graficznego. Nasz wysoki poziom wymagań jakościowych jest głównym atutem oprawionych obrazów ArtMajeur.
Dla artystów! Pomóc artyści utrzymać się ze swoich prac. Za każdym razem, gdy zakupisz reprodukcję ich dzieł, dostaną należne im opłaty licencyjne.
O naszych wydrukachKup licencję na wykorzystanie tego obrazu w swojej witrynie internetowej, komunikacji lub sprzedaży produktów pochodnych.
Usage: Licencja sieciowa
| 1500 px | ||
|
1339 px |
| Wymiary pliku (px) | 1500x1339 |
| Użyj na całym świecie | Tak |
| Korzystaj z opcji multi-support | Tak |
| Używaj na dowolnym nośniku | Tak |
| Prawo odsprzedaży | Nie |
| Maksymalna liczba odbitek | 0 (Zero) |
| Produkty przeznaczone do sprzedaży | Nie |
Pobierz natychmiast po zakupie
Ten obraz jest dostępny do pobrania z licencją: możesz je pobrać w dowolnym momencie.
Ograniczenia
Wszystkie obrazy na ArtMajeur są oryginalnymi dziełami sztuki stworzonymi przez artystów, wszystkie prawa są ściśle zastrzeżone. Uzyskanie licencji daje prawo do wykorzystania lub wykorzystania obrazu na warunkach licencji. Możliwe są drobne modyfikacje, takie jak zmiana wymiarów lub ostrości obrazu tak, żeby obraz optymalnie wpasował się do danego projektu, jednak zabronione jest dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji, które mogłyby zaszkodzić oryginalnej pracy - zwłaszcza jej integralności (niedopuszczalne są zmiany kształtów, zniekształcenia, odcinanie części pracy, zniekształcanie, zmiana kolorów, dodawanie elementów itd.). Radykalne zmiany obrazu są możliwe jedynie po otrzymaniu pisemnej zgody artysty.
Licencje niestandardowe
Jeśli Twoje użytkowanie danego obrazu nie jest objęte standardowymi licencjami, skontaktuj się z nami na potrzeby niestandardowej licencji.
Bank dzieł sztuki-
Oryginalna praca (One Of A Kind)
Malarstwo,
Enkaustyczny
/
Atrament
/
Ołówek
na Papier
- Wymiary Wysokość 11,7in, Szerokość 16,5in
- Oprawianie w ramy Ta grafika nie jest oprawiona
- Kategorie Obrazy poniżej 500 USD Ilustracja Samochód
The III is powered by an aluminum-alloy V12 engine of 447c.i. (7.32L), having a bore of 3.25 inches (82.5 mm) and a stroke of 4.5 inches (114.3 mm). It is a pushrod engine with overhead valves operated by a single camshaft in the valley between the cylinder banks. Early cars had hydraulic tappets or, rather, a unique system of eccentric bushings in each individual rocker that was actuated by a small hydraulic piston; the eccentric bushing ensuring zero valve-lash at the rocker/valve interface. This system was changed to solid adjustable tappets in 1938. The Phantom III is unusual for its twin ignition systems, with two distributors, two coils and 24 spark plugs. Fuel is provided by a twin SU electric pump. Wire wheels are fitted as standard, but many cars carry Ace wheel discs.
The car features on-board jacking and a one-shot chassis lubrication system, operated by a lever inside the driver's compartment. Independent front suspension by a coil spring-based system is complemented by a carryover semi-elliptical spring unit in the rear. The car has a 4-speed manual transmission with synchromesh on gears 2, 3 and 4. Overdrive was added in 1938. The car has 4-wheel servo-assisted brakes applied by cable (using a servo made under licence from Hispano-Suiza). The radiator shell is of Staybrite steel.
The sheer bulk of the car is reflected in its performance figures. An example tested in 1938 by The English Autocar magazine returned a top speed of 140 km/h (87½ mph) and a 0 - 60 mph (0 – 96 km/h) time of 16.8 seconds. The overall fuel consumption quoted from that road test was 28 litres per 100 kilometres (10 mpg-imp; 8.4 mpg-US).
Only the chassis and mechanical parts were made by Rolls-Royce. The body was made and fitted by a coachbuilder selected by the owner or a dealer who might have cars built for showroom stock. Some of the most famous coachbuilders who produced bodies for Rolls-Royce cars are Park Ward, Mulliner, Hooper and Thrupp & Maberly. Body types as well as limousines included saloons, coupés, and convertibles. A handful of used cars have been converted to hearses and shooting brakes.
Background picture: Wakehurst Place Mansion, West Sussex, southern England
Powiązane tematy
Indian InkRysunekStare SamochodyAnglia1937 Rolls-Royce Phantom Iii
Leszek Gaczkowski urodził się i mieszka na Śląsku w Polsce. Otrzymał wykształcenie techniczne, choć od najmłodszych lat wykazywał duże zainteresowanie muzyką i sztuką. Gra również na gitarach. Porzucił jednak swoją pasję, by podążać inną drogą i teraz do niej wraca. Uważa, że malarstwo lub jakakolwiek inna forma sztuki jest ilustracją jego idei. Wyraża jego uczucia, wrodzone zdolności i wysiłek często związany z radością tworzenia. Jego dzieła, w tym obrazy, to nie tylko wrodzone zdolności, za które jest niezwykle wdzięczny, ale także efekt samokształcenia, samodoskonalenia, a przede wszystkim ciężkiej pracy! Jego ulubione techniki to pastele, farby olejne i akwarele, ale nie stroni też od węgla drzewnego, sepii i sangwiny. Pastele to bardzo delikatne narzędzia doskonale wyrażające ulotne detale takie jak mimika twarzy, które ostatnio stały się jednym z jego ulubionych zajęć. Skupił się na uchwyceniu uczuć i emocji, tworząc własny, oryginalny styl. Wśród jego prac możemy znaleźć zarówno kultowe, dobrze znane twarze tych znanych wszystkim, jak i tych, które należą do anonimowych osób, które spotkał na swojej drodze i które go zainspirowały. Choć poświęcił się sztuce portretu, nigdy nie ograniczał się do tej dziedziny. Jako wszechstronny artysta zawsze szukał nowych wyzwań i inspiracji. To pozwoliło mu odkryć wielką pasję do malowania pejzaży i uczyniło go bardzo biegłym w trudnych i wymagających, ale starannych technikach akwarelowych. W ramach swojego unikalnego stylu, wiele jego dzieł nawiązuje do dzieł wielkich impresjonistów, tworzy własne obrazy, ale także reinterpretuje już istniejące obrazy. Swoje prace wystawia w najbardziej znanych galeriach sztuki, zrzeszonych w Polsce z wieloma artystami. Niektóre z jego obrazów są również na zakupach. Obecnie zdobione są w domach prywatnych kolekcjonerów w takich krajach jak Anglia, Francja, Hiszpania, Niemcy, Czechy, Belgia, Włochy, Portugalia, Tajwan, Holandia, Szwajcaria, Bahrajn, Polska. Ta pasja do aktywnego malarstwa sięga 2010 roku. Jest bardzo otwarty na sugestie i inspiracje, chętnie dzieli się swoimi doświadczeniami z innymi.
-
Obywatelstwo:
POLSKA
- Data urodzenia : 1953
- Domeny artystyczne:
- Grupy: Współcześni Artyści Polscy
