"The Missile" Socal Belly Tank 1952 (2020) 彫刻 Etienne Franzak によって
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オリジナルのアートワーク (One Of A Kind)
彫刻,
ウッドの
ウッド
- 寸法 高さ 16.5in, 幅 63.4in / 15.00 kg
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- カテゴリ 車
第二次世界大戦後、カリフォルニアの So-Cal Speed Shop ガレージで製造された有名なベリー タンクの 1/2 スケールの彫刻。
これらの古い追加燃料タンクにより、紛争時の飛行時間を延長することができました。当時の軍需品に大量に発見され、その空力形状はスピードレーシングドライバーの興味をすぐに高めました。
1952 年、So-Cal Speed Shop での長年の開発を経て、最も有名なバージョンがリリースされました。 P38 ベリータンク レイクスターは、ボンネビル ソルトフラッツで時速 198,340 マイルというクラスの新速度記録を樹立します。
第二次世界大戦後、カリフォルニアのソーカル スピード ショップ ガレージで製造された有名なベリー タンクの 1/2 スケールの彫刻。
これらの古い追加燃料タンクにより、紛争時の飛行時間を延長することができました。当時の軍需品に多数の製品があり、その空気力学的な形状は、スピード レーシング パイロットの興味をすぐに高めました。
So-Cal Speed Shop 内での長年の開発を経て、1952 年に最も有名なバージョンが誕生しました。 P38 ベリータンク レイクスターは、ボンネビル ソルトフラッツで時速 198,340 マイルというクラスの新速度記録を樹立します。
関連テーマ
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Je suis dans mon atelier avec toutes ces essences de bois, ces odeurs, ces différents veinages et j'apprends. Une chose est sûre, je n'aurai jamais fini d'apprendre de cette matière organique.
L'idée derrière mes sculptures naît d'inspirations qui se sont télescopées dans ma tête. Les courses automobiles d'époque, les anciens bateau en bois, sans oublier l'aviation de guerre.
Je voulais construire une carrosserie de voiture en bois incorporant les techniques de conception d'une coque de bateau. La rencontre avec un bateau Riva sur le lac d'Iseo en Italie à bord de mon canoé en acajou des années 50 a laissé des traces. Ce qui n'était qu'un défi dans l'exécution d'un savoir-faire, est devenu par la suite ma signature.
J'ai une certaine vision de l'artisanat : je ne travaille pas sur des dessins en 3D mais simplement avec une feuille et un stylo. L'outil manuel reste une priorité dans mon travail. Basé dans les Alpes françaises, cet environnement nourrit ma vision de l'artisanat.
- 国籍: フランス
- 生年月日 : 1986
- 芸術的ドメイン: プロのアーティストによる作品,
- グループ: プロのアーティスト 現代フランスの芸術家