s.s. Stad Amsterdam in de Rotterdamse haven 1953 (1922) Peinture par Cornelis Sproet

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This vessel was built at the Ateliers and Chantiers de la Loire in the French city of Saint Nazaire for the German Seereederei Friga from Hamburg. Laid down 1942 and launched in 1943 as Magellan. The vessel was delivered as Brage in 1947 to the Union Industrielle & Maritime S.A. Francaise de Armement in Dunkirk and managed by the S.A. de Navigation[...]
This vessel was built at the Ateliers and Chantiers de la Loire in the French city of Saint Nazaire for the German Seereederei Friga from Hamburg. Laid down 1942 and launched in 1943 as Magellan. The vessel was delivered as Brage in 1947 to the Union Industrielle & Maritime S.A. Francaise de Armement in Dunkirk and managed by the S.A. de Navigation Francaise in La Rochelle. In 1953 the ship was bought by the Dutch Halcyon Lijn of Rotterdam and named "Stad Amsterdam".
I have depicted the Stad Amsterdam in her new homeport of Rotterdam, stained and in need of a bit of paint, awaiting to be off loaded. That was in 1953, the year she was bought by her new owners. a well known tramping company.
As media I used ink, aquarelle- and acrylic paint on 300 grams Hahnemuhle cardboard.
On the reverse of this work is my signature, date and title.
As I sell my works worldwide I ship this painting through DHL or FedExpress. The work will be issued with its certificate of authenticity.

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He was born in Amsterdam, engaged in a seaman's career but due to family circumstance had to stop this. Studied then at the Graphical School in Amsterdam, and became an industrial photographer. He lived and[...]

He was born in Amsterdam, engaged in a seaman's career but due to family circumstance had to stop this. Studied then at the Graphical School in Amsterdam, and became an industrial photographer. He lived and worked in France, Italy and Spain. and because his job traveled to many countries. The last years of his working live he was engaged as a professional truck driver, this for a change. After his retirement he decided to settle in the Philippines, this on advise of his wife. Now he has more time to be active in his real artistic love, drawing and illustrating his day dreams. Because of his many years engaged as a photographer he has a large amount of photos which he often use as example for his drawings and illustrations.



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