Schascia

Есть части мотоцикла, которые, на мой взгляд, являются вневременными культовыми, например, этот боковой корпус двигателя 1950-х годов (двухтактный одноцилиндровый), который очень прост, но имеет гармоничные формы. Мне понравилась рельефная надпись Benelli. Для многих это, конечно, просто «картер двигателя», мне нравится то, что я могу вам сказать...

Прежде чем получить окончательную деталь, нужно будет провести некоторые испытания, даже в этом случае я сделаю немного пронумерованных деталей (1/20), в том числе потому, что форма хрупкая, через некоторое время она начинает портиться.

Если вы хотите оставить комментарий, предложение, свое личное мнение, пожалуйста, сделайте это, это всегда полезно.

The passion for engines began in 1985 I remember that in the hot summers with hands dirty with gasoline and grease even a can of corned beef was useful, nothing was thrown away. You just had to make some holes, a cable tie and it became a filter for old 50cc scooters. Even today when I see it on the supermarket shelf I can't forget those days...

Я уже разобрал и покрасил старые спидометры. На этот раз у меня в гараже стояла старая пустая масленка, которую ни разу не выбрасывали. С помощью большой кольцевой пилы я вырезал листовой металл точно по размеру оригинала. Основные точки скорости я отметил скотчем и акриловым маркером написал их на стекле, но с внутренней стороны. На мой вкус листовой металл был слишком новым, поэтому с помощью смеси уксуса, перекиси водорода и соли я усилил уже имевшуюся ржавчину. Результат мне не кажется плохим, но если вы хотите оставить мне комментарий со своим личным мнением, пишите!
Внешний край не дорисовывал, потому что не хотелось, понимаю, что можно покрасить черной краской.

Я считаю, что даже механическое изделие имеет свое очарование.
Именно по этой причине я хочу воспроизвести боковой кожух Gilera Arcore, выпускавшегося с 1972 по 1975 годы.

In recent years I have become passionate about urban landscapes, both citizens and abandoned works, old Italian restaurants, old service stations, small city shop windows that have now disappeared but have their own hidden charm...

They are small works carried out on cardboard, with markers, pencil, pen, mixed techniques including watercolour, if you wish to leave a comment feel free.

I attach some photographs of my finished work.

I wanted to reproduce the BING because it is one of the carburetors that I like most aesthetically speaking.
I deliberately left the original color of the ceramic, I only gave it a coat of stain to darken the ceramic joints.
Naturally, ceramic can be painted as desired with any color, even enamelled.
If you like the piece and are interested, give me a shout!

The measurement is taken from the original carburettor, once dry the ceramic shrinks by a small percentage compared to the original piece.

Original carburettor

I wanted to do a different test, open the carburettor where the filter and manifold would go, this way the piece is perhaps lighter...

If you wish to leave a comment, your opinion or advice is all welcome.

Janus is an American motorcycle manufacturer, their headquarters are in Indiana, they offer completely handmade  motorcycles  with a unique  and  retro style.  Personalized Janus Motorcycles  2023 annual event poster. The work was done on rigid cardboard with acrylic colours, nothing digital, just old pencil, eraser and colours.

The clay parts are dried for a few days, they are fired, once the clay is cooked the pieces are solid ready to be composed.
They can be left raw or painted
In the last phase, all the pieces must be assembled with a two-component glue, then it will be mounted on a pedestal.

Сборка карбюратора и всех его частей закончена, последний этап - варка при 1000°, мы почти у цели...

Some compositions with newspaper sheets, scissors, a bit of vinyl glue.

VE LA RICORDATE?!!

Questo è il mio ultimo lavoretto grafico realizzato completamente a mano, visto da vicino le imperfezioni non possono nascondersi come i segni del passaggio di pennarello della matita delle cancellature varie, ma detto sinceramete, poco mi interessa... 

Cartoncino rigido 50x60 cm. Tecnica con colori Pantone e Uniposca spremuto e steso a pennello nelle parti più larghe per una miglior copertura.  La mitica Vespa Primavera ET3.

Spero possa piacere, i commenti sono sempre ben accetti naturalmente.

 

Grazie a tutti per la vostra visione!

Preparazione stampo Carburatore BING.

SILODROME.COM

Mi sono crato 4 stampi in gesso dal carburatore originale, due laterali più vaschetta, e uno stampo per i pezzi più piccoli come la pipetta carburante. Una volta uniti i pezzi il tutto va rifinito a mano e svuotato internamente, una volta asciutto il pezzo va cotto in forno ad una temperatura di circa 1000°. Dopo la cottura il manufatto prende consistenza trasformandosi da argilla a Ceramica. Il tutto va rifinito con mordente noce scuro per enfatizzare angoli curve e imperfezioni della ceramica stessa.

Tengo a precisare che è il mio primo lavoro in ceramica.

Sto lavorando alla realizzazione per una Riproduzione in ceramica (scala 1:1) di un carburatore Moto Guzzi V35 (Dellorto VHB 26 F)  Al momento il manufatto è in argilla semplice una volta pronto si procede alla cottura intorno ai 1000°. Il carburatore originale è stato smontato completamente, dai singoli pezzi sono stati creati degli stampi per la riproduzione in serie.  Il pezzo finito sarà posto su di un piedistallo come un semplice ornamento. La mia idea futura se il tutto procede è quella di creare altri carburatori di altri marchi - Bing - Mikuni - Teikei ecc...

Se volete inviarmi un vostro parere un consiglio un commento sarà benaccetto.

I am working on the realization for a ceramic reproduction (1: 1 scale) of a Moto Guzzi V35 carburetor (Dellorto VHB 26 F) At the moment the artifact is in simple clay once ready it is fired at around 1000 °. The original carburetor was completely disassembled, from the individual pieces molds were created for serial reproduction. The finished piece will be placed on a pedestal as a simple ornament. My future idea if all goes well is to create other carburetors of other foreign brands Bing, Mikuni, Teikei etc ... 

If you want to send me your opinion, advice, a comment will be welcome. 

                                         Lavoro grafico per officine Janus Motorcycles

                                            Lavoro grafico per officina Ugly Motors

Publication in the Spanish magazine "Revival of the Machine"