Mississippi Desenho por Michel Guillet

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Vendido por Michel Guillet

  • Obras de arte originais Desenho, Pastel em Papel
  • Dimensões Altura 19,7in, Largura 25,6in
  • Categorias Figurativo
Le premier vapeur destiné à naviguer sur le Mississippi vit le jour en 1811. Il s'agissait du S. S. New Orléans, un bateau d'une conception encore si boiteuse qu'il allait s'avérer incapable de remonter le courant. Il fallut attendre cinq ans pour que le Washington fasse son apparition. Doté de deux ponts et de deux[...]
Le premier vapeur destiné à naviguer sur le Mississippi vit le jour en 1811. Il s'agissait du S. S. New Orléans, un bateau d'une conception encore si boiteuse qu'il allait s'avérer incapable de remonter le courant.

Il fallut attendre cinq ans pour que le Washington fasse son apparition. Doté de deux ponts et de deux hautes cheminées noires, il était un splendide vaisseau muni d'une roue à aubes fixée à l'arrière. Il allait servir d'inspiration pour quelques milliers d'autres vapeurs: les «steamboats».

Ces bateaux à aube étaient de somptueux palais de bois à plusieurs étages, entourés de galeries-promenade. Ils transportaient les riches planteurs vers le nord. D'autres bateaux à vapeur étaient à la fois des bateaux-théâtre avec des orchestres de jazz ou des établissement mal fréquentés. Les voyageurs passaient le temps à regarder le paysage, à danser ou à converser dans des salons » so british » aux canapés luxueux.

La vitesse de ce nouveau moyen de transport, excessivement lente, demeurait un problème. Actionnée par un moteur alimenté au bois jusqu'au millieu du XIXe siècle, puis au charbon, la roue à aubes avait tendance à se prélasser dans l'eau du fleuve.
On remplaça alors les vieilles chaudières par des chaudières à pression, mais les matériaux utilisés dans la confection de ces dernières n'étant pas de première qualité, de multiples explosions s'ensuivirent.
A la fin du XIXe siècle, le train s'était imposé à travers tout le continent, et les plus célèbres vapeurs, tels le Natchez, le Robert E. Lee ou le Chaperon (qui mesurait plus de 37 mètres de long et 8 mètres de large) appartinrent bientôt à l'histoire et cette splendide flotte de vapeurs fut reléguée au niveau du transport des différentes marchandises à travers le pays.
Pastel réalisé sur la base d'une photo ancienne :«La rivière Mississippi en 1906 : arrivée des bateaux à vapeur à Vicksburg»

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Michel Guillet, artista versátil, é pastelista figurativo desde janeiro de 2010. É membro ativo da associação “Pastel en Dauphiné”. A sua paixão artística leva-o a explorar uma infinidade de motivos variados[...]

Michel Guillet, artista versátil, é pastelista figurativo desde janeiro de 2010. É membro ativo da associação “Pastel en Dauphiné”. A sua paixão artística leva-o a explorar uma infinidade de motivos variados sem se limitar a um tema específico. Sejam retratos, paisagens, naturezas mortas ou reproduções de obras de arte, Michel Guillet gosta de captar a diversidade do mundo que o rodeia através dos seus pastéis.

O que distingue Michel particularmente é o seu compromisso em partilhar a sua arte com o público. Durante as exposições, ele participa de demonstrações ao vivo, oferecendo aos visitantes uma visão de seu processo criativo. Gosta de interagir com “admiradores” do seu trabalho, informando-os sobre as suas técnicas e por vezes convidando-os a participar ativamente nas suas demonstrações.

Michel Guillet é autodidata, mas prefere considerar que cada um de nós possui talentos artísticos que estão apenas esperando para serem revelados. Ele acredita na capacidade de todos explorarem sua criatividade e deixarem seus talentos florescerem com um pouco de prática e apoio.

Desde a sua reforma em Aix-les-Bains no início de 2012, Michel Guillet tem aproveitado o tempo necessário para descobrir os esplendores dos Alpes e dedicar-se plenamente às suas duas paixões: os pastéis e a fotografia, onde se destaca como 'amador. Sua arte reflete seu amor pela diversidade do mundo e seu desejo de compartilhar sua criatividade com o público.

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Pastel em Papel | 11,8x15,8 in
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