The Jaguar E Type From 1960 (2023) Цифровое искусство - Jan Keteleer

Купить репродукцию

Эта печать доступна в нескольких размерах.

55,87 $
75,21 $
128,93 $
Отзывы клиентов Отлично
Художникам выплачивается роялти за каждую продажу

Продавец Jan Keteleer

Цифровое лицензирование

Это изображение можно скачать с лицензией

32,23 $
128,93 $
268,60 $
Максимальное разрешение: 5950 x 3967 px
Скачать сразу после покупки
Художникам выплачивается роялти за каждую продажу

Продавец Jan Keteleer

  • Эта работа является "Открытое издание" Цифровое искусство, Giclée Print / Цифровая печать
  • Размеры Доступны несколько размеров
  • Доступно несколько опор (Бумага изобразительного искусства, Тиснение по металлу, Печать на холсте)
  • Рама Обрамление доступно (Плавающая рамка + под стеклом, Рамка + Под акриловое стекло)
  • Категории гиперреализм Автомобиль
The Jaguar E-Type was born to the blueprints of a sporty car. Designed by Jaguar's design engineers it is all about the understated beauty that only a well-made classic vehicle can bring to a person's awareness. It has all the charm and beauty of the racing cars of the 1960's without all the loud exhausts and obnoxious electronics of[...]
The Jaguar E-Type was born to the blueprints of a sporty car. Designed by Jaguar's design engineers it is all about the understated beauty that only a well-made classic vehicle can bring to a person's awareness. It has all the charm and beauty of the racing cars of the 1960's without all the loud exhausts and obnoxious electronics of those times. In fact, its smallish, sleek, and fuel-efficient nature makes modern-day gas guzzlers like the Honda Civic and Ford Focus too small to be considered a sports car.

The great thing about this type of car is that it has such a low profile. Its body and interior are streamlined enough that it looks as if it's sitting on top of a hill. The E-Type also has a very low center of gravity, thanks to its short front overhang and high side skirts. It also has an easy to drive layout that makes it ideal for city streets. And even though it is a true sports car in its purest form, it is also very roomy inside due to its boot space, which is nearly twice that of the Ford Fiesta.

But perhaps the greatest asset the E-Type has over other classic sports cars of past years is its wide acceptance. You can find many vintage owners around the world, as its popularity soared during the last decade. It is a car that doesn't come with a built in stigma and is instead one that can be judged on its merits. And in that sense, Jaguar did it better than any of its competitors. That is why this type of car is a great buy for anyone who wants a great looking, roomy sports car that also happen to be comfortable, well built, and comfortable to drive.

Связанные темы

Jaguar E-Type 1960 Jaguar Classic Car Vintage Car

Переведено автоматически
Подписаться
Исходя из своих интересов как в классическом искусстве, так и в современном / актуальном искусстве, бельгийский художник Ян Кетелер (JanKé) работает в различных стилях. Античное искусство является одним из[...]

Исходя из своих интересов как в классическом искусстве, так и в современном / актуальном искусстве, бельгийский художник Ян Кетелер (JanKé) работает в различных стилях. Античное искусство является одним из его интересов, но вы также можете найти примеры его работ в поп-арте и импрессионизме. Если вы просмотрите портфолио Яна Кетелера, вы найдете прекрасные природные пейзажи, живописные изображения животных или обнаженные натуры в стиле поп-арт.

После нескольких лет работы в коммерческой фотографии он обратил свой интерес к художественной черно-белой фотографии. Такие проекты, как Speechless, Silent Dialogues и Roots with Taboo, принесли ему известность. Его вдохновляли проблемы мультикультурного общества в Бельгии, сосуществование различных национальных и этнических групп, проблема языкового барьера и отсутствие диалога между "старыми" (коренным населением) и "новыми" бельгийцами (иммигрантами).

Сегодня он полностью посвятил себя цифровой живописи. Используя классические техники, такие как акрил и пастель, он создает отдельные элементы, которые затем объединяет и дорабатывает с помощью цифровых технологий.

ЯнКе придает большое значение социальной значимости своих работ и интегрирует их в контекст общественных мест (вокзалы, аэропорты и общественный транспорт), побуждая зрителя реагировать и размышлять. Его проекты получили поддержку организации Sprakeloos, целью которой является использование искусства для провоцирования дискуссий по социальным вопросам.

У него было множество выставок в Бельгии (в Антверпене, Брюгге, Лире, Левене и Генте), в США (в Далласе и Сан-Франциско) и в Польше (в Кракове).

Смотреть ещё Jan Keteleer

Просмотреть все произведения
Акрил на Доска МДФ | 15,8x15,8 in
645,76 $
Доступные печатные версии
Акрил на Другой субстрат | 15,8x15,8 in
645,76 $
Доступные печатные версии
Акрил на Другой субстрат | 15,8x15,8 in
645,76 $
Доступные печатные версии
Акрил на Другой субстрат | 15,8x15,8 in
600,47 $
Доступные печатные версии

Artmajeur

Получайте нашу рассылку для любителей искусства и коллекционеров