Schooner "Elena" (2023) Peinture par Anna Zhdanyuk

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Oeuvre unique
Oeuvre signée par l'artiste
Certificat d'authenticité inclus
Prêt à accrocher
Monté sur Châssis en bois
Cette oeuvre apparaît dans 11 collections
  • Œuvre d'art originale (One Of A Kind) Peinture, Huile sur Toile
  • Dimensions Hauteur 23,6in, Largeur 35,4in
  • État de l'œuvre L'oeuvre est en parfait état
  • Encadrement Cette oeuvre n'est pas encadrée
  • Catégories Peintures à moins de 1 000 $US Figuratif Bateau
Nathanael Herreshoff revolutionized the world of yacht design, creating from 1893 to 1920 a whole constellation of undefeated America's Cup yachts. The elegant yachts he designed were the largest, most expensive and most powerful. The pearl among them was the schooner Elena, built in 1911 by order of New York Yacht Club commander Morton Freeman[...]
Nathanael Herreshoff revolutionized the world of yacht design, creating from 1893 to 1920 a whole constellation of undefeated America's Cup yachts. The elegant yachts he designed were the largest, most expensive and most powerful. The pearl among them was the schooner Elena, built in 1911 by order of New York Yacht Club commander Morton Freeman Plant.
Elena had many great victories, and in 1928 she won the 3,400-mile King's Cup transatlantic race from New York to Santander.

Probably, we would never have seen the beauty of Elena, if already in the 21st century, one of the great lovers of vintage yachts, Steve McLaren, hadn't thought of rebuilding the legendary yacht and naming it "Elena of London".

Historical images of the first Elena have been carefully studied to ensure the most accurate reproduction of her.
The masts and jibs were made from carefully selected Oregon pine. Gafels, spinnaker hook and other details of the mast are made of Alaskan fir. Its interiors are built from Brazilian mahogany, which McLaren found in a warehouse in Vigo. He acquired most of the copperware, lamps and lighting fixtures from old ships that had been wrecked.

From the first months, Elena of London began a stormy life: in April 2010, her premiere took place at the Antigua Classics regatta. The boat then returned to the Mediterranean where it still successfully competes and wins in many classic races of the Cote d'Azur and Italy - Les Voiles de St-Tropez, Cannes Regate Royales, Vele d'Epoca di Imperia, Argentario Sailing Week, as well as Antigua Sailing Week

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Je suis heureux de pouvoir enfin me réaliser dans ce qui m'apporte le plus grand plaisir. Dans mes peintures, je partage avec vous ce qui a touché mon âme. Il peut s'agir de fleurs parfumées, de yachts élégants,[...]

Je suis heureux de pouvoir enfin me réaliser dans ce qui m'apporte le plus grand plaisir. Dans mes peintures, je partage avec vous ce qui a touché mon âme. Il peut s'agir de fleurs parfumées, de yachts élégants, de la beauté inégalée des vagues ou d'incroyables broderies ukrainiennes. , le code de la nation ukrainienne. J'apprécie tout cela... et l'art (et l'été)
Beaucoup de mes peintures ont trouvé leurs nouveaux propriétaires dans différents pays (États-Unis, Australie, France, Espagne, Pologne, Norvège, Ukraine natale, bien sûr, et autres)
Toutes mes œuvres sont réalisées avec des peintures à l'huile sur toile et parfois j'apprécie la façon dont je peux apprivoiser les propriétés de l'eau avec l'aquarelle. J'utilise des peintures à l'huile professionnelles avec des pigments naturels, mes toiles sont en coton ou en lin italien de haute qualité. Tous les tableaux sont entièrement prêts à être accrochés et n'ont pas besoin de cadre : car l'intrigue de l'image continue de côté.

Je vous souhaite du plaisir dans ma créativité

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